Del segle XIX al segle XXI. Torna l’era del ferrocarril

48,00 

  • Autor: Carles Salmerón i Boch
  • Edición: 2000
  • Idioma: Catalán, con resúmenes en castellano e inglés
  • Páginas: 416
  • ISBN: 84-393-5253-0

Descripción

[CAT] El tren va ser un factor clau en la creació de la societat que va sorgir de la Revolució Industrial del segle XIX i ara, convertit en peça fonamental de la nova Revolució Ecològica necessària per combatre el canvi climàtic, torna a ser un dels mitjans de comunicació amb més futur. Cobren avui valor les paraules que Louis Armand va pronunciar als anys cinquanta: “El ferrocarril, si sobreviu al segle XX, serà el mitjà de transport del segle XXI”. L’obra compta amb resums en castellà i anglès.

[ES] El tren fue un factor clave en la creación de la sociedad que surgió de la Revolución Industrial del siglo XIX y ahora, convertido en pieza fundamental de la nueva Revolución Ecológica necesaria para combatir el cambio climático, vuelve a ser uno de los medios de comunicación con más futuro. Cobran hoy valor las palabras que Louis Armand pronunció en los años cincuenta: “El ferrocarril, si sobrevive al siglo XX, será el medio de transporte del siglo XXI”. La obra cuenta con resúmenes en castellano e inglès.

[EN] The train was a key factor in the emergence of the Industrial Revolution society of the 19th century and now, as a fundamental piece of the new Ecological Revolution necessary to combat global warming, it is once again one of the means of transport with a brighter future. Louis Armand’s words, pronounced in the 1950s, gain value today: «The railway, if it survives the 20th century, will be the means of transport for the 21st century». Book has summaries in Spanish and English.

Presentación

  • [CAT] Presentació:
    · Edició de luxe
    · Gran format 170x300mm
    · Paper d’art de 170 g/m
    · Relligat en tela
    · Presentat en caixa
    · Pes 1,900 kg
  • [ES] Presentación:
    · Edición de lujo
    · Gran formato 170x300mm
    · Papel de arte de 170 g/m
    · Encuadernado en tela
    · Presentado en caja
    · Peso 1,900 kg
  • [EN] Presentation:
    · Deluxe edition
    · Large format 170x300mm
    · Art paper 170 g/m
    · Bound in cloth
    · Presented in box
    · Weight 1,900 kg

Índice del libro

  • Capítol 1. El segle XIX, el ferrocarril porta el progrés
  • Capítol 2. La xarxa ferroviària europea
  • Capítol 3. Els ferrocarrils secundaris
  • Capítol 4. Els trens urbans
  • Capítol 5. El segle XX (Quasi) tots contra el ferrocarril
  • Capítol 6. La Gran Bretanya
  • Capítol 7. França
  • Capítol 8. L’Estat espanyol
  • Capítol 9. Alemanya
  • Capítol 10. Suïssa
  • Capítol 11. El segle XXI, torna l’era del ferrocarril
  • Capítol 12. La nova xarxa ferroviària europea
  • Capítol 13. Els ferrocarrils de les regions d’Europa
  • Capítol 14. Els trens de les ciutats d’Europa
  • Capítol 15. El ferrocarril a Catalunya al segle XXI
  • Resum en castellà
  • Resum en anglès

También te recomendamos…