Descripción
[CAT] Durant les darreres dècades s’han implantat per tota Europa una vintena de xarxes de tram-tren, un nou sistema de transport que combina els avantatges del tramvia amb els del ferrocarril, permetent la connexió directa dels centres històrics de les grans ciutats amb les poblacions del seu entorn. Des que les noves xarxes es van iniciar a Alemanya al 1979, els tram-tren s’han estès per la Península Ibèrica, Itàlia, els Països Baixos i, especialment, França. Des d’aquesta obra visitem i analitzem a través d’un minuciós recorregut històric i tècnic cadascuna d’aquestes xarxes.
[ES] Durante las últimas décadas se han implantado por toda Europa una veintena de redes de tram-tren, un nuevo sistema de transporte que combina las ventajas del tranvía con las del ferrocarril, permitiendo la conexión directa de los centros históricos de las grandes ciudades con las poblaciones de su entorno. Desde que las nuevas redes se iniciaran en Alemania en 1979, los tram-tren se han extendido por la Península Ibérica, Italia, los Países Bajos y, especialmente, Francia. Desde esta obra visitamos y analizamos a través de un minucioso recorrido histórico y técnico cada una de estas redes.
[EN] Over the last decades, around twenty tram-train networks have been implemented throughout Europe, a new transport system that combines the advantages of tram and railway, allowing direct connection between city centres and their nearby towns and villages. Since the new networks started in Germany in 1979, tram-trains have spread along the Iberian Peninsula, Italy, the Netherlands, and especially France. Each one of these networks are analysed in this book through a detailed historical and technical tour.
