Descripción
[CAT] En aquesta obra en Pere Macias i Arau, l’autor, ens ofereix la seva visió de l’aïllament ferroviari de la Península Ibèrica, fruit tant de l’amplada de via diferenciat, com de la concepció radial de la xarxa espanyola. Es tracta del relat de 150 anys de controvèrsies entre una Catalunya europeista i una Espanya autàrquica, des del ferrocarril de Mataró fins a l’acord internacional amb França per a la connexió ferroviària entre Figueres i Perpinyà.
[ES] En esta obra Pere Macias i Arau, el autor, nos ofrece su visión del aislamiento ferroviario de la Península Ibérica, fruto tanto del ancho de vía diferenciado, como de la concepción radial de la red española. Se trata del relato de 150 años de controversias entre una Cataluña europeísta y una España autárquica, desde el ferrocarril de Mataró hasta el acuerdo internacional con Francia para la conexión ferroviaria entre Figueres y Perpiñán.
[EN] Pere Macias i Arau is the author of this book which offers us his vision of the railway isolation of the Iberian Peninsula as a result of the differentiated gauge and the radial conception of the Spanish network. This is the story of 150 years of controversy between a pro-European Catalonia and an autarchic Spain, from the Mataró railway to the international agreement with France for the railway connection between Figueres and Perpignan.